Ascensor neumático de vacío de 933 mm diámetro split
Ref: ENI9332PS
El ascensor neumático de vacío ha sido diseñado para la elevación de las personas, con el objetivo de eliminar las barreras arquitectónicas. Un sistema innovador, sencillo, ecológico, límpio y seguro por su principio de funcionamiento.
El ascensor neumático de vacío se puede instalar en cualquier lugar, vivienda, oficinas, establecimientos..., porque no necesita foso, ni cámara de máquinas, tampoco hay que ampliar la potencia de contratación de la luz y más además facilita la accesibilidad con un toque de estilo y distinción.
Qué es?
El ascensor neumático es la versión más avanzada y moderna de los elevadores convencionales, pero sin tener casi nada que ver con ellos. Consiste en una estructura autoportant, ligera y resistente de aluminio encastrable y policarbonato, que combina sencillez y elegancia a la hora de eliminar las barreras arquitectónicas.
Una cápsula transparente sin ayuda de cables, ni poleas ni correas. Lo único que tiene que hacer el cliente es escoger el lugar donde lo quiere instalar, olvidándose de la caja de hormigón, las guías amurades, las fosas de bajo nivel y las pesadas salas de máquinas. Consta de tres partes fundamentales: un tubo transparente, autoportante, con las paredes curvas de policarbonato, compuesto por tramos modulares fácilmente encastrables. Las puertas están fabricadas con los mismos materiales, son herméticas y con cierres magnéticos de seguridad. El techo es de acero, asegura un cierre hermético y contiene válvulas de aspiración y entrada de aire. El conjunto de aspiración se puede construir y ubicar de diferentes maneras.
Cómo funciona?
El ascensor neumático sólo necesita aire, puesto que se mueve por vacío, está constituido por la combinación de un conducto vertical, preferentemente cilíndrico, de superficie interna lisa y una cabina coaxial que se desplaza a su interior. El techo de la cabina contiene un pistón circundado por un sello deslizante y hermético que permite su desplazamiento con la mínima fricción, la cual asciende al generarse a la parte superior del conducto una depresión neumática. Esto hace que la misma presión atmosférica, más grande que la que existe al conducto y que actúa por debajo del pistón, aporte fuerza a la ascensión. Una válvula que permite la entrada deaire a la parte superior del conducto regula la depresión neumática que posibilita el descenso y controla la velocidad de la cabina.
Ventajas
Ecológico, sencillo y económico. Un compresor movido por un motor eléctrico de bajo consumo produce la diferencia de presiones que es la base de su funcionamiento. Para subir, utiliza la presión atmosférica, y para bajar, lo hace con la misma gravedad, a través d’una válvula reguladora sin ningún consumo energético.
Seguridad. Es totalmente seguro y no puede quedar bloqueado entre dos pisos. En caso de un corte en el suministro eléctrico, el ascensor baja suavemente y de forma automática hasta pararse al piso inferior. Está equipado con teléfono interior. La arrancada y la parada son extremadamente suaves. Sus circuitos de 12 voltios eliminan los riesgos de electrocución.
Elegante. Estético al máximo, es como un elemento decorativo más. La cabina ofrece 360 grados de visibilidad panorámica y aumenta la sensación de amplitud.
Instalación sencilla y rápida. podéis disfrutar en pocos días y con una obra mínima. No necesita excavación, ni fosa, ni sala de máquinas, ni contrapesos, ni engranajes. Sólo aire. Puede apoyarse directamente sobre cualquier superficie existente y en muy poco espacio, puesto que sólo ocupa un metro cuadrado. No es una instalación fija, puede ser desmontado y trasladado fácilmente.
Práctico y funcional. Se adecúa a usos no convencionales, tanto residenciales como comerciales, públicos o institucionales. Resuelve las dificultades tècnico-económicas que plantea cualquiera otro ascensor. Su poco peso permite incluso su instalación en un dúplex.
Mantenimiento mínimo. Por diseño, construcción y funcionamiento, el mantenimiento que necesita es mínimo, sencillo y económico. Ni siquiera requiere lubricación.
